翻越唐古拉山口時(shí)，海拔5231米。透過(guò)車(chē)窗，可以看到雪山在遠(yuǎn)處若隱若現(xiàn)。有些高反嚴(yán)重的人開(kāi)始吸氧，也有不少人因?yàn)殚L(zhǎng)期無(wú)法平躺而腳部浮腫，還時(shí)不時(shí)有人抱怨打火機(jī)打不著火了。
早在到達(dá)寧夏中衛(wèi)以前，所有零食的袋子就開(kāi)始發(fā)漲了。這時(shí)，有些薯片、餅干和面包的密封包裝袋，更是因?yàn)楹０蔚纳叨_(kāi)。我擔(dān)心自己的肺會(huì)不會(huì)像包裝袋一樣漲爆，同時(shí)熱情地幫大家把自爆的食物吃掉。哎，沒(méi)辦法，就是見(jiàn)不得浪費(fèi)糧食。
快到那曲時(shí)，在高原上見(jiàn)到了彩虹的盡頭。原來(lái)它不是浸在傳說(shuō)中的泉水里，也不是隱沒(méi)在天邊，而是清晰地浮現(xiàn)在高原那深綠的草色間。就在那同一片草色里，還有活蹦亂跳的藏狗、撒歡兒的藏野驢和到處打洞的田鼠。
到了那曲站，我又下車(chē)呼吸了一下新鮮空氣，回到車(chē)上后開(kāi)始流鼻血。這下我的高反癥狀又增加了一項(xiàng)。
火車(chē)晚點(diǎn)一個(gè)多小時(shí)，終于到達(dá)拉薩，結(jié)束了我兩天兩夜除了吃就是睡，而且不刷牙不洗臉的鐵路生涯。
下了火車(chē)，沒(méi)有氧氣稀少的感覺(jué)，畢竟拉薩海拔才3680米，比起青藏鐵路最高段——唐古拉山口的海拔，已經(jīng)不算什么了。
拉薩的陽(yáng)光，熱情地接待著每一個(gè)初到此地的旅人。明明已經(jīng)下午四點(diǎn)，光線卻比北京夏日正午的陽(yáng)光還強(qiáng)烈，晃得我半天睜不開(kāi)眼。
北京在東經(jīng)116°，屬于東八區(qū)；拉薩在東經(jīng)91°，屬于東六區(qū)，兩地有大概100分鐘的時(shí)差。為了方便國(guó)內(nèi)計(jì)時(shí)，全國(guó)統(tǒng)一使用的是北京時(shí)間，才會(huì)讓我有種錯(cuò)覺(jué)，覺(jué)得拉薩的太陽(yáng)動(dòng)得慢的。就像和別人打賭80天環(huán)游地球的斐利亞·?？讼壬詵|向西繞了地球一圈后，實(shí)際只用了79天。地球自西向東旋轉(zhuǎn)，我自東向西旅行，是不是可以變相延長(zhǎng)自己的生命？
時(shí)間永恒不變，從沒(méi)有懶惰變慢。但在我的感覺(jué)中，到拉薩的第一天過(guò)得比在北京的任何一天都要長(zhǎng)。
坐在1路公交車(chē)上，看著像棉花糖一樣可愛(ài)的白云，突然遙望見(jiàn)布達(dá)拉宮，特激動(dòng)得使勁往外看。那一刻，想起在北京坐公交車(chē)經(jīng)過(guò)天安門(mén)時(shí)，總有外地人特激動(dòng)地使勁往外看。頓時(shí)醒悟過(guò)來(lái)，自己已經(jīng)變成了外地人。
感覺(jué)就像做夢(mèng)一樣不真實(shí)，前天還在朝九晚五地上著班，頭頂?shù)乃{(lán)天灰蒙蒙一片，今天卻坐在了拉薩的公交車(chē)上，周?chē)牟厝苏f(shuō)著嘰哩咕嚕聽(tīng)不懂的話。
透過(guò)車(chē)窗，澹澹昊空、悠悠白云與這傾城的日光，一同刺痛著我的雙眼。
