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Bang & Olufsen為梅賽德斯-奔馳E級轎車提供BeoSound AMG高端車載音響系統(tǒng)

來源:嘉人網(wǎng) 編輯:Faith
導讀:Bang & Olufsen為梅賽德斯-奔馳E級轎車提供BeoSound AMG高端車載音響系統(tǒng) 來自丹麥的奢華視聽制造商Bang & Olufsen(B&O)為全新 2013 梅賽德斯-奔馳E級轎車提供新款高端車載音響系統(tǒng)。

Bang & Olufsen為梅賽德斯-奔馳E級轎車提供BeoSound AMG高端車載音響系統(tǒng)

全新境界的音效體驗

梅賽德斯-奔馳和B&O的產(chǎn)品皆具有卓越的性能。一臺雙渦輪引擎,配合令人驚嘆的 5.5 升 V8 引擎,令觀者感受從感官到直覺的雙重力量震撼。搭配環(huán)繞聲系統(tǒng),讓力量深入靈魂。

本系統(tǒng)擁有 14 個有源揚聲器和 1200 瓦音樂功率,B&O的專利 ICEpower功放技術(shù)引領(lǐng)駕駛者和乘客暢游音樂勝境,如同置身于音樂會大廳的最前排,或如在錄音室中聆聽您最喜愛的藝術(shù)家為您呈上專場演奏。

這是一款非凡卓越的汽車,我們竭盡全力,確保環(huán)繞聲系統(tǒng)能夠匹配車內(nèi)極致奢華的內(nèi)飾。我們花費數(shù)百個小時進行調(diào)試,旨在營造最美妙的揚聲效果。 

憑借Acoustic Lens Technology,深邃飽滿的聲音在汽車內(nèi)綿延環(huán)繞。在梅賽德斯-奔馳 E 級轎車的車廂內(nèi)有兩個“聲學透鏡”,確保聲音能以180度的角度水平散播。B&O的另一個獨到之處是使用了Vehicle Noise Compensation技術(shù)。它利用車載話筒收集環(huán)境噪聲信息,再將其反饋至系統(tǒng)。隨后運用精密的Digital Signal Processing技術(shù)來調(diào)試聲音,保證無論是在踩油門加速,還是在布滿石礫的道路上顛簸時,汽車的音箱系統(tǒng)都能補足噪聲的影響。

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